Toyota a fine 2012 si presenta come prima casa automobilistica.
Stimata una crescita per il 2013 del 2% per un totale di 9.91 milioni di veicoli, archiviando il 2012 a 9.7 milioni.
In calo le immatricolazioni interne al mercato giapponese. Fatto legato più che altro alla riduzione degli incentivi per le vetture a basso impatto ambientale.
In calo anche le vendite nel mercato cinese.
Esplosione invece nel mercato USA, surclassando VW e General Motors.
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